Несмотря на сравнительно небольшие размеры, Португалия отличается разнообразием природных, исторических и экономических условий. Исходя из специализации экономики, а также из особенностей природы в основной, континентальной части Португалии достаточно четко выделяются два крупных района — Север и Юг. Север имеет больше общего с Центральной и Западной Европой, Юг — ближе к странам Южной, Средиземноморской Европы. Граница между Севером и Югом проходит примерно по течению р. Тежу. Третий район образуют относящиеся к Португалии, отличающиеся большим своеобразием острова — Азорские и Мадейра.

Север включает территорию между реками Минью и Тежу. Здесь сосредоточено около половины населения страны. В период средневековья именно на Севере в ходе реконкисты началось формирование португальской нации и государства.

Гористый ландшафт Севера очень живописен. Горные гряды чередуются с плодородными широкими долинами или глубокими ущельями. Здесь расположена самая высокая горная цепь страны — Серра-да-Эштрела. На северо-запад горы почти вплотную подходят к океану только на побережье сменяясь узкой полосой холмистой равнины. Берег невысокий, но скалистый, естественных гаваней почти нет. На горном Севере, находящемся в сфере действия перемещающихс через Ла-Манш и Балтику циклонов количество осадков значительно больше чем на Юге. Зима здесь значительно холоднее, чем в большинстве других районов всей Южной Европы. Поэтому климат района приближается к умеренному.

Особенности климата отражаются и в растительном покрове. В лесах здесь большая доля листопадных пород умеренного пояса. Часть прибрежных песков покрывают леса из приморской сосны Земли, наиболее пригодные для возделывания, сосредоточены в западной части района — в широких долинах и холмистых предгорьях.

На Севере находятся важнейшие рай оны виноградарства — долина р. Дор (местность, называемая «Страна вина»),долина Мондегу («Зеленая долина»).

На побережье океана выделяется индустриальное ядро Севера — агломераци. Большой Порту, включающая город Порту в административных границах, пригороды и города-спутники.

Порту — единственный крупный город Севера, его экономическая столица важнейший культурный центр. В ней живет более 300 тыс. человек, а в агломерации Большой Порту — свыше 1 млн. По числу жителей и экономической значимости это второй после Лиссабона город Португалии. В Большом Порту сосредоточены почти все предприятия тяжелой промышленности Севера и основная часть предприятий традиционных отраслей индустрии района.

Порту — один из древнейших городов страны, это бывшая столица Португалии, давшая государству свое название. Город возник в VI в. до н. э. на правом, высоком берегу р. Дору, в 5 км от впадения ее в Атлантический океан. Крупные суда к причалам Порту подойти не могут из-за песчаного бара в устье Дору. На берегу океана сооружены два его аванпорта — Лейшойш и Матозиньюш. Общий грузооборот их достигает 8—9 млн. т в год, они занимают второе место среди португальских портов после Лиссабона. Близ Порту находится аэропорт международного значения Педраш Рубраш.

Своим процветанием в прошлом Порту обязан вину. Виноделие, виноторговля и экспорт вин издавна были важным занятием жителей Порту и его города-спутника Вила-Нова-ди-Гая. Еще две важные отрасли Порту — текстильная и рыбообрабатывающая. В последние десятилетия в промышленном комплексе Большого Порту все более важную роль играют машиностроение, химическая индустрия, нефтепереработка и нефтехимия.

Как и во многих португальских городах, в Порту различают Старый город и Новый город. Старый город в восточной возвышенной части террасами поднимается по склону холма, обращенного к реке. Узкие с невысокими домами улицы соединяются между собой крутыми переулками, местами даже лестницами. Эта часть населена трудовым людом, здесь размещаются склады, причалы, ремесленные мастерские.

Новый, или Нижний, город, раскинувшийся в западной части, протянулся на плато в сторону океана. Он имеет четкую планировку и более благоустроен. Здесь размещаются деловые кварталы с торговыми фирмами, конторами промышленных компаний, банками, добротные жилые дома, отели, магазины. Прямые магистрали Нижнего города чередуются с квадратными площадями. В центре его находится площадь Свободы, поблизости от нее — здание университета, красивые парки. Достопримечательность города — двухъярусный мост через Дору между Порту и Вила-Нова-ди-Гая. Он построен по проекту французского инженера Эйфеля в виде металлической ажурной дуги длиной 172 м. На двух уровнях полотно предоставлено пешеходам и автомобилям. Второй мост через Дору железнодорожный.

Город, насчитывающий более 2 тыс. лет, постепенно перестраивается, реконструируется, но его уникальные старинные постройки (собор, церкви XII в. и др.) сохраняются. Из современных зданий интересен Дворец спорта. В окрестностях Порту, вдоль морского берега, раскинулись курорты с прекрасными пляжами — Вила-ду-Конди, Эшпинью и др.

Среди других городов Севера, небольших по размерам и экономическому значению, выделяются Коимбра и Брага. Коимбра, имеющая 56 тыс. жителей, — старинный университетский город, раскинувшийся по склонам холмов в среднем течении р. Мондегу. Университет перенесли сюда в XIV или XVI в. из Лиссабона, где он был основан в 1290 г. Университетский комплекс включает старое здание университета (бывший королевский дворец) и многочисленные современные постройки. Коимбра — один из центров культуры страны, формирован: португальской интеллигенции, известность своими традициям.

Коимбра возникла как римское поселение. Впоследствии недолгое времени (1139—1256 гг.) она была столицей Португалии и королевской резиденцией. Среди архитектурных памятников города выделяются Старый собор (XII в.), Новый собор (XVI в.) и монастырь Сант Круш. Известны ее Художественный музей, Музей естественной истории и ботанический сад.

В междуречье Минью и Дору, на севере, расположен старинный, известны еще со II в. до н. э. город Брага с населением 49 тыс. человек. Со времен становления португальского государства Брага приобрела славу одного из религиозных центров страны с многочисленными духовными семинариями, с известными во многих странах мастерскими по производству церковных колоколов. В Браге издавна были развиты такие традиционные отрасли промышленности: стильная, главным образом хлопчатобумажная, а также кожевенно-обувная производство сахара. В 1960—1980-х г все большее значение приобретает металлообработка и машиностроение.

Среди архитектурных памятников города сохранились собор с гробницей португальского графа Генриха, сооруженный в XI—XII вв позже достроенный в стиле мануэлино, также множество церквей. Среди ни наиболее известна церковь Жезуш-дг Монте (XVIII—XIX вв.), центр паломничества португальских католиков.

Один из немногих городов, выросших глухой горной местности Севера, — Ераганса, административный центр провинции Траз-уж-Монтиш. Этот типичны португальский старинный провинциалный городок выглядит как декорация спектаклю из времен средневековья. О расположен на склоне холма, вершин которого венчает когда-то грозная крепость, стоявшая на пути арабских завоевателей. В центре города собор, административные учреждения. Промышленность развита слабо.

Юг включает всю территорию страны югу от р. Тежу, а также правобережье этой реки в ее нижнем течении. Это район занимает почти 3/5 всей площади Португалии, в то же время здесь живет менее половины ее населения.

Рельеф Юга в отличие от Севера довольно однообразен. Большую часть района занимает Португальская низменность, где равнинные участки чередуются с холмистыми грядами. На востоке ее ограничивает плато с отдельными кряжами высотой до 1000 м. На западе она переходит в полосу приморской низменности. На крайнем Юге располагаются возвышенности Серра-ди-Моншики высотой до 902 м и Серра-ду-Мильян, которые круто обрываются к узкой прибрежной равнине. Климат на Юге намного теплее и суше, чем на Севере, — ярко выраженный субтропический, средиземноморского типа с влажной зимой и сухим жарким летом. Осадков здесь выпадает вдвое меньше, чем на Севере (500— 700 мм). Засушливый сезон длится 4— 5 месяцев. На юге доминирует типичная субтропическая растительность. Лесов мало, встречаются лишь отдельные рощи пробкового и каменного дуба. На крайнем юге к ним присоединяется рожковое дерево. Типичны вечнозеленые кустарники — гаррига, маквис, томиллара.

Современные социально-экономические особенности Юга во многом определяются спецификой его исторического развития, особенно в период реконкисты, когда происходило освоение южных районов христианским населением с Севера и были заложены основы современных аграрных отношений.

Юг был отвоеван у арабов значительно позже, чем Север, поэтому не случайно, что здесь сильнее сказалось арабское влияние в жизни португальцев, и именно на Юге ярко проявились черты взаимодействия двух культур — латинской, или романской, и арабской, а также двух религий — христианской и мусульманской. До наших дней в языке южных португальцев встречаются арабские слова, сохраняются арабские географические названия, а в самых южных районах — быт, постройки, хозяйственные навыки имеют восточный колорит.

Хотя экономика Юга более отсталая, чем экономика Севера, однако современные темпы развития хозяйства здесь выше, особенно это касается таких новых для Португалии отраслей промышленности, как машиностроение, химия, металлургия, которые постепенно занимают ведущее место в структуре индустрии Юга. Экономическое ядро Юга — Лиссабонская агломерация и ее окрестности. В других городах района промышленность только начинает развиваться. По сравнению с Севером здесь большее значение имеют отрасли тяжелой, обрабатывающей промышленности и меньшее — добывающей, представленной в основном добычей пиритов. Кроме того, на Юге развиты такие специфические отрасли хозяйства Португалии, как обработка пробки, консервирование сардин и производство керамики.

Сельское хозяйство Юга дает почти весь сбор пшеницы, овса, ячменя, значительную часть риса, оливок, оливкового масла, винограда и вина страны, а лесное хозяйство — почти всю пробковую кору. В прибрежной полосе важная отрасль хозяйства — рыболовство.

Лиссабон

На атлантическом побережье, в устье р. Тежу выделяется главный город Юга и всей страны — столица Португалии — Лиссабон — самый крупный промышленный, торгово-финансовый и культурный центр страны, город славных революционных традиций. С пригородами и близлежащими городами-спутниками он образует крупнейшую агломерацию Португалии — Большой Лиссабон с 1,7 млн. жителей. Он расположен на обоих берегах р. Тежу, близ Атлантического океана. В нем сосредоточено около 1/3 промышленного потенциала страны. Из традиционных отраслей здесь развиты текстильная, швейная, пищевая, пробковая, стекольно-керамическая. Из отраслей тяжелой промышленности в столице представлены судостроение и судоремонт, станкостроение, производство промышленного оборудования, нефтепродуктов, химическая промышленность, металлургия. Главный промышленный пригород — Баррейру — крупный центр химии и цветной металлургии. В городе Сейшал, входящем в лиссабонский промышленный узел, функционирует пока единственный в стране металлургический завод полного цикла. В пригородах Алверка, Кабу-Руйву, Сакавен сосредоточены производство нефтепродуктов и химикатов, выпуск железнодорожного оборудования, металлоконструкций, электротехнических изделий, пишущих машинок, стекла, керамики.

Лиссабон — главный порт страны. Его грузооборот превышает 10 млн. т в год, на него приходится более 9/10 португальского внешнеторгового оборота. Морской порт и аэропорт Лиссабона имеют важное международное значение в транзитных трансокеанских межконтинентальных сообщениях. Лиссабон располагает обширной естественной гаванью, образованной эстуарием Тежу. Это уже в XVI в. предопределило значение города как одного из центров международной торговли на океанических путях, следующих вдоль атлантического побережья страны.

Шоссе и железнодорожные пути связывают ныне Лиссабон со всей страной и через Испанию с западноевропейскими государствами. С южными промышленными предместьями Лиссабон соединяет висячий мост через Тежу, называемый теперь именем 25 апреля.

Лиссабон расположен на семи холмах, уступами спускающихся в сторону р. Тежу. Поэтому в городе множество лестниц и фуникулеров, которые наряду с другими особенностями придают ему своеобразие. Собственно город состоял первоначально из трех частей: Старого, или Восточного, города, Нижнего города (Байша) и Нового, или Западного, города вместе с обширным районом Буэнуш-Ай-риш. Позже, с конца XIX в., в состав города вошли западные предместья — Алкантара, Жункейра, Белен и Ажуда. Лиссабон относят к красивейшим городам мира.

Восточный город, самая старая часть Лиссабона, раскинулся по склонам холма, увенчанного замком Сан-Жоржи. Именно отсюда, где были еще римские укрепления, а затем арабская крепость, отвоеванная в ходе португальской реконкисты, начинается история Лиссабона. Здесь находились резиденции первых португальских королей. На южном склоне холма стоит самая старинная церковь Лиссабона — Патриаршая. Она переделана из мечети в XII в., после отвоевания Лиссабона в период правления первого португальского короля — Бургундской династии — Афонсу Энрикеша; папа римский (Бонифаций IX) крестил ее как главную церковь метрополии. Все короли стремились украсить и обновить ее.

К достопримечательностям Восточного города относится также церковь Богоматери (Мадри де Деуш) начала XVI в., дворец Митра (XVII в.), где размещается Музей города Лиссабона, церковь св. Висенте де Фора (XVI в.) и близ расположенный Военный музей. Вся восточная часть города представляет собой паутину узких крутых улочек. Они террасами опоясывают холм или карабкаются по крутым уступам. Невысокие каменные дома, покрытые черепичной крышей, как бы сжимают проезжую часть, вымощенную большей частью булыжником. К северу от Старого города на площади Чили воздвигнут памятник великому португальцу Ф. Магеллану. В северо-восточной части города расположен Университетский городок и национальная библиотека, имеющая свыше 1 млн. книг.

В Нижнем и Новом городе размещаются правительственные и деловые кварталы, учебные заведения, библиотеки, музеи, театры. Нижний город занимает центральную часть Лиссабона и в основном отстроен после землетрясения в 1755 г., когда за один день он был разрушен. Уцелело сравнительно мало ценных памятников архитектуры. После этого стихийного бедствия город отстраивался в основном в XVIII — начале XIX в. По первому разработанному тогда регулярному плану была создана замечательная планировка улиц, площадей, проспектов, парков, бульваров Нижнего города, протянувшегося от берегов Тежу на север. Очень красива обращенная к реке торговая площадь Праса-ду-Коммер-сиу. В центре площади — конная статуя королю Жозе I работы скульптора Ма-шаду ди Каштру. Одна из достопримечательностей Нижнего города — арка, соединяющая площадь с улицей Аугуста. Эта арка — один из символов Лиссабона. Она нарядна, украшена барельефами и статуями именитых людей страны — Васко да Гамы, маркиза Помбала, Нуну Алвареша Перейры и др. Очень живописна площадь Росиу с мозаичной мостовой, бронзовыми фонтанами, статуей короля Педро IV на высокой колонне.

Одна из площадей Нижнего города носит имя поэта Л. Камоэнса. Здесь воздвигнут монумент великому португальскому поэту работы Виктора Басташа: на античном мраморном пьедестале фигура поэта и героя, в вытянутой руке которого раскрытая книга «Лузиады». Пьедестал украшают 8 фигур знаменитых португальцев — историков, литераторов, ученых.

В Западном, или Новом, городе один из интересных в архитектурном,отношении районов — улица Сан-Бенту и площади Рату и Аморейраш. Наиболее примечательны дворец Национального Собрания, построенный в 1834 г. на месте собора Сан Бенту, Муниципальный дворец с изящными лестницами и дворцы португальской знати. К достопримечательностям этого района относится также древний акведук высотой 66 м, имеющий 35 арок.

В холмистом районе Буэнош Айриш находится красивый парк Эштрела, Музей древнего искусства. На севере района на раскинулся тенистый лесопарк Мон-санту.

Вошедшие в состав города западные предместья Белен и Ажуда — красивейшая часть столицы. Интересный архитектурный памятник Белена — построенный в пышном стиле мануэлино монастырь Жеронимуш с церковью Санта Мария-ди-Белен, где находится гробница Васко да Гамы. Неподалеку от него стоит сторожевая башня Торре-де-Белен (ныне музей), откуда в давние времена отправлялись в странствования великие португальские мореплаватели. На набережной Белена возвышается белоснежный монумент «Первооткрывателей», сооруженный в честь первопроходцев. С запада к Белену примыкают приморские курортные районы — Эсторил и Кашкайш с пляжами, многочисленными отелями, яхт-клубами.

Ближние и дальние окрестности Лиссабона также богаты достопримечательностями. Среди них бывшие королевские резиденции, дворцово-парковый ансамбль Синтра, замок-монастырь Мафра, бальнеологический курорт Калдаш-да-Раинья и др. Много здесь и исторических мест, например городок Алкобаса с монастырем Санта Мария (XII в.) и местечко Баталья, известное своим монастырским ансамблем, построенным в честь победы над Испанией под Алжубарроте в 1385 г. Здесь размещаются знаменитая капелла Фундадор (Основателя) с саркофагом первого короля Португалии Жуана I гробница его сына инфанта Генриха (Эрике) Мореплавателя.